Nel Mezzogiorno la crisi dei carburanti è diventata visibile. Tra Puglia, Calabria e Basilicata molti distributori sono rimasti senza gasolio e benzina, con lunghe code alle stazioni ancora aperte. Nel Foggiano quasi tutti gli impianti risultano esauriti, mentre a Cosenza e Catanzaro la maggior parte delle stazioni ha finito le scorte.
Perché succede
A pesare sono due fattori: i blocchi stradali avviati in modo autonomo da gruppi di autotrasportatori in Puglia, con proteste annunciate in Calabria dal 16 ottobre e poi in Sicilia, e lo sciopero alla raffineria di Taranto, che ha reso più difficile la distribuzione. Secondo il presidente di Conftrasporto, Pasquale Russo, dall’inizio della guerra il gasolio è aumentato di più di 50 centesimi al litro; i fondi stanziati a maggio contro il caro gasolio, aggiunge, non sono ancora arrivati.
La convocazione
Il governo ha fissato un tavolo con le associazioni al ministero dei Trasporti per il 27 ottobre. Conftrasporto e Unatras chiedono però un incontro immediato: Russo ha parlato di proteste «spontanee», nate dalla disperazione delle imprese, e ha minacciato un fermo nazionale. Anche Confindustria Puglia avverte che molte aziende rischiano di fermarsi per mancanza di carburante.
